Jednym z liderów na polskim rynku map cyfrowych jest wywodząca się z Łodzi Emapa sp. z o.o. Istnieje na rynku od ponad 10 lat i dostarcza swoje dane do wiodących rozwiązań z wielu branż. Mapa tworzona przez łódzkich kartografów jest bodaj najczęściej wykorzystywaną mapą w nawigacjach GPS w Polsce. Jeśli posiadasz nawigację NaviExpert, GoClever, DON’T PANIC, Mio, iGO, AutoPilot, Navmax czy turystyczną PL Topo, to właśnie z tej mapy korzystasz. Ta sama mapa jest również podstawą takich portali, jak: emapi.pl, docelu.pl, jakdojade.pl czy korkosfera.pl.
Po co mapa w transporcie?
Do efektywnego zarządzania flotą transportową niezbędne jest odpowiednie oprogramowanie. Oprócz takich części składowych, jak np. moduł księgowy podstawową jego częścią jest mapa cyfrowa. To dzięki niej można np. planować trasy uwzględniające wiele punktów docelowych, wszelkie ograniczenia dla danego typu pojazdów i przewożonych towarów, a następnie śledzić na bieżąco ich pozycję na mapie. To mapa cyfrowa odpowiada na takie potrzeby przedsiębiorstw związanych z branżą transportową, jak wyznaczanie optymalnych tras dojazdu i redukcja kosztów transportu, precyzyjne szacowanie czasu i kosztu wysyłki towaru do miejsca docelowego czy weryfikacja kosztów obsługi transportowej przedstawionych przez usługodawcę (w przypadku firm korzystających z zewnętrznej floty pojazdów). Instalacja oprogramowania wyposażonego w odpowiednią mapę, pochodzącą od renomowanej firmy jest dla przedsiębiorstwa pierwszym krokiem do generowania oszczędności w transporcie.
Odpowiednia mapa
Mapa cyfrowa spełniająca potrzeby branży transportowo-logistycznej różni się od tej dla nawigacji czy map online. Odpowiednia mapa posiadać musi rozbudowany wachlarz atrybutów i związanych z nimi funkcjonalności. W przypadku transportu i logistyki chodzi m.in. o takie możliwości, jak: optymalizacja złożonych tras, uwzględnianie wszelkich ograniczeń i restrykcji drogowych, uwzględnianie aktualnych utrudnień w ruchu, wizualizacja obiektów statycznych i dynamicznych (np. pojazdów) czy ustalenie „korytarza” po jakim powinien poruszać się dany pojazd. Drugą kluczową cechą dobrej jakości mapy jest jej dokładność i aktualność. W Polsce sieć dróg bezustannie ulega dynamicznym zmianom. W sektorze transportowym niezbędne jest posiadanie map możliwie precyzyjnie odzwierciedlających rzeczywiste warunki drogowe, od nich bowiem w dużej mierze zależy powodzenie każdego biznesu opierającego się na przewozie osób i towarów.
Jak tworzy się taką mapę?
Mapy (i oprogramowanie) Emapy spełniają obydwa warunki, gdyż tworzone są przez nią samodzielnie. Dzięki temu Emapa ma pewność, że udostępniane przez nią dane są wiarygodne oraz w każdej chwili może je dowolnie edytować i rozwijać (poprawić przebudowane skrzyżowanie, dodać nowe rondo, usunąć zamkniętą stację benzynową, etc.). W procesie tworzenia map wykorzystywane są różne źródła: zdjęcia satelitarne, zdjęcia lotnicze, informacje samorządowe itp. Od kilku lat jednak podstawowym źródłem danych mapowych Emapy jest jej autorski Mobile Mapping System, o nazwie „Car-to-graph’. Jest to specjalnie przystosowany pojazd, wyposażony w 6 kamer o wysokiej rozdzielczości sprzężonych z odbiornikiem GPS i mapą cyfrową, który przemierza drogi całego kraju rejestrując rzeczywistość w promieniu 360 stopni. Znaki i tablice drogowe, sygnalizacja świetlna czy kierunkowość pasów ruchu – wszystkie te informacje są zbierane przez Car-to-grapha, a następnie opracowywane przez zespół specjalistów. W ten sposób właśnie Emapa może kolekcjonować dane strategiczne dla branży transportowo-logistycznej, takie jak: opłaty drogowe (viatoll, autostrady koncesjonowane, promy i in.), restrykcje w ruchu dla danego typu pojazdów (np. zakazy wjazdu dla ciężarówek), restrykcje gabarytowe (tonaż, wysokość, długość, szerokość, nacisk na oś) czy ograniczenia ADR (dla transportu materiałów niebezpiecznych).
Zależnie od potrzeb
Mapy cyfrowe oferowane są zarówno w formie otwartych danych, które można dowolnie oprogramować, jak i w „opakowaniu technologicznym” – czyli w gotowych, predefiniowanych zestawieniach o różnym stopniu zaawansowania, do wyboru zależnie od potrzeb danej firmy: od jednostanowiskowych programów desktopowych (seria Emapa Transport), przez ich sieciowe odpowiedniki (seria GeoNet), po zaawansowane serwery mapowe (technologia MapCenter) zdejmujące z klientów ciężar obsługi cyfrowych danych kartograficznych przy zachowaniu dużych możliwości ich modyfikacji i dostosowania do swoich wymagań. Wszystko to sprawia, że Emapa jest nie tylko najczęściej wybieranym dostawcą mapy cyfrowej do nawigacji GPS, ale także jest zdecydowanym liderem jeśli chodzi o branżę transportowo-logistyczną. Z jej map i rozwiązań na nich opartych korzystają tysiące przedsiębiorstw z branży, jak również szerokie grono firm z sektora IT tworzących rozbudowane, kompleksowe systemy telematyczne (m.in. Raben, TESCO, UPS, Orlen, PEKAES, FM Solutions, T-Matic Systems, X-Track, TMS czy TRANS.EU).
