Tanie linie lotnicze walczą o to, by w świadomości pasażerów wciąż pozostać najtańszymi. Teraz, gdy już nie mogą oferować biletów za złotówkę, szukają innego sposobu ukrycia właściwej ceny przelotu. Wprowadziły obowiązek dopłaty za bagaż pasażera.
Do tej pory tani przewoźnicy podawali jedynie podstawową cenę biletu (często nawet za kilka złotych), po czym okazywało się, że do podanej kwoty należy doliczyć jeszcze opłaty lotniskowe i podatki (kilkadziesiąt lub kilkaset złotych). Komisja Europejska powiedziała: stop! i nakazała liniom podawać właściwą cenę biletu. Przewoźnicy wprowadzili więc dopłatę do bagażu innego niż podręczny. Taki system stosuje już Wizz Air (3 EUR za sztukę w momencie rezerwacji i 6 EUR po rezerwacji), Ryanair (6 EUR), easyJet (6 EUR) i Aer Lingus (5 EUR w momencie rezerwacji i 6 EUR przy odprawie). Na razie linie nie pobierają opłat za bagaż podręczny. Ale rynek lotniczy jest przecież tak dynamiczny...