NHTSA twierdzi, że w normalnych warunkach jazdy, bez ingerencji ze strony kierowcy, pojazd może zacząć skręcać. Do urzędu wpłynęło 107 skarg, a także dokumentacje z dwóch wypadków. Petycja o wszczęcie dochodzenia jest datowana na październik ubiegłego roku.
Potencjalna usterka może dotyczyć ponad 1,1 mln Hond Accord wyprodukowanych w latach 2013-2015. Analiza inżynieryjna wykonana przez amerykański urząd ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego oceni zakres, częstotliwość i potencjalne konsekwencje awarii.