Polskie VIP-y mają korzystać z dwóch brazylijskich samolotów Embraer 175, zamówionych pierwotnie dla LOT-u. Wydzierżawi je Agencja Rozwoju Przemysłu, która będzie spłacać kredyt przez dwa lata, po czym do spłaty należności przystąpi MON.
"Dziennik" ustalił, że piloci 36. specjalnego pułku lotnictwa transportowego, przewożącego najważniejsze osoby w państwie, już szkolą się w Szwajcarii do lotów na Embraerach 175.
Eksperci wybór tego samolotu ganią. Wcześniejsze założenia przewidywały zakup samolotów zdolnych pokonać bez międzylądowania 8 tys. km., a więc przelecieć nad Atlantykiem. Embraer ma zasięg tylko 3,7 tys. km. i jest drogi w eksploatacji.
Na dodatek samoloty pozyskamy bez przetargu, co jest niezgodne z prawem. Naruszono ustawę o zamówieniach publicznych, powiedział "Dziennikowi" Tomasz Hypki, wydawca "Skrzydlatej Polski".