W 2009 roku firma sprzedała około 335 tys. samochodów – o 17 proc. mniej, niż kiedy dziesięć lat temu Ford Motor kupił ją za 6,45 mld dol. Wtedy też oddzielono ją od producenta ciężarówek, AB Volvo.
Volvo
None
Volvo przyniósł w ubiegłym roku straty – 32 mln dol. przed uwzględnieniem podatków i pozycji jednorazowych, związanych w większości z kosztami restrukturyzacji, czyli zwolnienia 5 tys. osób. Wybawienie może jednak przyjść w nadchodzących tygodniach z najmniej oczekiwanej strony, jeżeli, tak jak się tego oczekuje, chińska spółka matka marki Geely odkupi Volvo od Forda za niespełna 2 mld dol.