VW zadomowił się w Wielkopolsce
Produkcja samochodów osobowych
ZACHODNI STYL: Niemiecki koncern zainwestował w Poznaniu ze względu na obowiązujaące tu wzorce pracy — mówi Adam Dobieliński z Volkswagena. fot. Piotr Długosz
Niemiecka spółka może się pochwalić nie tylko największymi obrotami w rankingu „Głosu WielkopolskiegoŐŐ na najlepsze firmy regionu: należy także do firm koncernu osiągających największą dynamikę sprzedaży.
W Polsce Volkswagen rozwija się bardzo szybko. Plan na 1998 r. przewiduje wytworzenie 78 tys. samochodów. Dziennie opuszcza linie produkcyjne 340 aut. Są to samochody osobowe: Skoda, Volkswagen, Seat, Audi, a także użytkowe Transporter T-4 oraz LT-2.
— Dynamika sprzedaży plasuje Volkswagena Poznań w czołówce firm koncernu, a polski rynek jest najlepszym i największym w Europie Środkowo-Wschodniej — podkreśla Adam Dobieliński, członek zarządu Volkswagena Poznań.
Wartość sprzedaży poznańskiej firmy w tym roku ma wynieść 1,3 mld DM (około 2,860 mld zł), z tego na eksport przypadnie 400 mln DM (około 880 mln zł). Głównym produktem eksportowym jest transporter T-4, w większości sprzedawany na rynkach Unii Europejskiej.
— Początkowo niemiecki koncern posiadał 25,4 proc. udziałów w poznańskiej firmie, od grudnia 1996 r. jest jej właścicielem w 100 proc. — mówi Adam Dobieliński.
W wyniku powstania Volkswagena Poznań udział koncernu Volkswagen AG w sprzedaży nowych samochodów na polskim rynku wzrósł w ciągu ostatnich 5 lat pięciokrotnie.
Krystyna Gąsiorowska