Wągrowiec będzie miał obwodnicę
Ruszyła budowa obwodnicy dla wielkopolskiego Wągrowca. Inwestycja kosztująca 8,4 mln zł ma być ukończona jeszcze w tym roku. Środki na nią pochodzą w całości z obligacji wyemitowanych w lipcu przez województwo wielkopolskie.
W wielkopolskim Wągrowcu ruszyła budowa obwodnicy. Wartość inwestycji szacuje się na 8,4 mln zł. Środki na budowę pochodzą w całości z obligacji wyemitowanych w lipcu przez województwwo wielkopolskie. Wartość emisji wyniosła 54 mln zł.
— Pieniądze będą w całości wykorzystane na pokrycie deficytu budżetowego związanego z finansowaniem przez samorządy remontów i modernizacji dróg wojewódzkich w Wielkopolsce. W tym roku wydatki na drogi mają być wyższe o 54 mln zł od dotacji rządowych na ten cel. Stąd wzięła się wartość emisji — tłumaczy Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.
Kosztowne zadanie
Obwodnica wągrowiecka jest najkosztowniejszym zadaniem inwestycyjnym, które będzie realizowane za pieniądze uzyskane przez województwo wielkopolskie z emisji obligacji. Urząd Marszałkowski w Poznaniu chce za te środki kontynuować także budowę m.in. obwodnic Buku, Wronek i Grodziska Wielkopolskiego. Obwodnica będzie miała długość 1, 8 km, jej część ma stanowić most przez rzekę Nielba. Przy nowej drodze powstanie też ścieżka rowerowa.
Generalnym wykonawcą inwestycji w Wągrowcu będzie Rejon Dróg Publicznych w Chodzieży, podwykonawcami — Rejon Dróg Miejskich z Wągrowca i dwie firmy prywatne z tego miasta.
Lek na bezrobocie
— Jestem bardzo zadowolony, że przy budowie obwodnicy będą zaangażowane firmy z Wągrowca. Wobec utrzymującego się w gminie bezrobocia, ważne jest stworzenie chociaż przez pięć miesięcy 70 nowych miejsc pracy — mówi Stanisław Wilczyński, burmistrz Wągrowca.
Miasto od kilku lat realizuje zakrojone na dużą skalę inwestycje komunikacyjne. W 1999 roku gmina wyemitowała obligacje o wartości 7 mln zł (organizatorem emisji był Bank Ochrony Środowiska), środki uzyskane z emisji gmina w całości przeznaczyła na budowę dróg i ulic.