W GÓRĘ: Janusz Jarosiński, prezes Morskiego Portu Gdynia
W ciągu trzech lat 2016-18 rozbudowa i modernizacja portowej infrastruktury będzie kosztowała ponad 605 mln zł. Poza własnymi funduszami portu program sfinansują pieniądze unijne. Dla Gdyni strategiczne znaczenie ma budowa tzw. obrotnicy, pogłębienie toru podejściowego oraz akwenów wewnętrznych.
W GÓRĘ: Radosław Witkowski, prezydent Radomia
Ratusz dostrzegł problem peryferyjnych ulic gruntowych. Przez trzy lata zostanie utwardzonych 150 takich szlaków, nazywanych „miejskimi” na wyrost. Na rok bieżący Radomski Program Drogowy przewiduje utwardzenie 56 ulic. W sumie jest ich w mieście aż 240, niektóre ciągną się przez 3 km.