Linie lotnicze poinformowały we wtorek, że w roku finansowym zakończonym 31 marca odnotowały stratę w wysokości 5,5 mld USD. Ich przychody spadły o 66 proc. rok do roku do 8,4 mld USD. To pierwsza od ponad 30 lat, a zarazem największa w historii strata przewoźnika.
W zeszłym roku ujawniono, że Emirates otrzymały od rządu Dubaju 2 mld USD w ramach programów pomocowych. Przy okazji publikacji rocznego raportu okazało się, że nie były to jedyne pozyskane środki publiczne. Na konto przewoźnika wpłynęło także 1,1 mld USD.
Linie Emirates poinformowały, że w ubiegłym roku zmniejszyły swoją przepustowość o 82,6 proc. w porównaniu z 2019 rokiem. Przewiozły 6,6 mln pasażerów, co jest najniższym wynikiem od dwóch dekad. Liczba pracowników została zmniejszona z ok. 60 do ok. 40,8 tys.
Inny przewoźnik z Zatoki Perskiej, Qatar Airways, który ma niebawem ogłosić swoje roczne wyniki, otrzymał wsparcie od rządu Kataru. Kwota dofinansowania również oscylowała wokół 3 mld USD.