Wrocław bliżej budowy mostu

W lutym wrocławscy urzędnicy ogłoszą postępowanie na budowę w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) dwóch mostów: przez Odrę i Oławę (tzw. most wschodni) o długości prawie 4 km. Inwestycja szacowana początkowo na 560 mln zł brutto ma odciążyć zabytkowy most Zwierzyniecki. Mimo opóźnienia (przetarg na wyłonienie wykonawcy miał być w 2010 r.) miasto z niej nie rezygnuje, ale zmieni jego zakres i wartość. Wpływ na zmianę planów urzędników miało zaskarżenie decyzji środowiskowej, ale nie tylko.

— Ponowne analizy ruchu wykazały, że będzie on mniejszy, niż zakładaliśmy. Dlatego nie powstanie dwupasmowa obwodnica, lecz jednopasmowa droga gminna. Szacujemy, że inwestycja potanieje o około 30 proc. — mówi Anna Badeńska z wrocławskiego ratusza.

Bez zmian pozostają obie przeprawy mostowe. Zdaniem Agnieszki Ferek, radcy prawnego z kancelarii Hogan Lovells, okrojenie inwestycji nie będzie oznaczać mniejszego zainteresowania nią potencjalnych partnerów prywatnych. — Wartość projektu nadal będzie wysoka. Poza tym inwestycji w PPP nadal jest mało, więc firmy będą się zgłaszać — uważa Agnieszka Ferek. Wrocławscy urzędnicy są podobnego zdania.

— Już w trakcie badań rynku zgłosiło się ponad 20 firm wykonawczych, w tym wiele zagranicznych, i instytucji finansowych, dlatego spodziewamy się dużego zainteresowania inwestycją. Tym bardziej że kończą się przedsięwzięcia szykowane na EURO 2012 — mówi Anna Badeńska. Miasto chce ruszyć z budową w przyszłym roku.

Zamawiający zakłada, że najlepszą formą wynagrodzenia partnera prywatnego będzie opłata za dostępność uiszczana przez 30 lat. — Opłata będzie płacona dopiero po zakończeniu inwestycji — mówi Anna Badeńska.

— Wydaje się, że nie ma lepszej formy wynagrodzenia dla partnera prywatnego. To bardzo dobre rozwiązanie, zwłaszcza w inwestycjach drogowych. Na partnera prywatnego spada jedynie ryzyko dostępności, a zatem odpowiada za utrzymanie standardu drogi. Jeśli nie zadba o to, wówczas partner publiczny ma prawo zmniejszyć mu wynagrodzenie — mówi radca prawny Hogan Lovells.