Ponad 250 mln EUR (917 mln zł) będzie kosztować modernizacja dolnośląskiej części linii kolejowej Wrocław-Poznań, czyli 58-kilometrowego odcinka ze stolicy Dolnego Śląska do Rawicza. Remont całej trasy ma zakończyć się przed EURO 2012. Po remoncie pociągi na całej trasie mają jeździć z prędkością do 200 km/h.
— Po modernizacji przynajmniej dwukrotnie wzrośnie przepustowość trasy. Pociągi będą jeździć w czasie blisko o połowę krótszym, czyli w niewiele ponad godzinę. Prace rozpoczniemy we wrześniu przyszłego roku, aby na EURO 2012 wszystko było gotowe — mówi Jerzy Dul, dyrektor naczelny wrocławskiego oddziału PKP Polskie Linie Kolejowe.
Zapewnił, że remont nie utrudni ruchu pociągów.