WSK PZL Kalisz zdobył certyfikat
Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego PZL Kalisz uzyskała dwa certyfikaty: JAR-145 o dopuszczeniu do lotu samolotów wyposażonych w silniki naprawiane w wytwórni oraz JAR-21G o dopuszczeniu do lotu samolotów z nowymi silnikami wytwarzanymi w WSK. Zdobycie certyfikatów umożliwia eksport wytwarzanych lub naprawianych w kaliskim zakładzie silników do większości krajów na świecie.
Proces certyfikacyjny, według wymagań przepisów lotniczych JAR-145, rozpoczął się w 1999 r. i zakończył w roku ubiegłym. Druga certyfikacja — JAR-21G — ruszyła w 2000 r. i zakończyła się w marcu 2001 r.
Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego PZL Kalisz istnieje od 1946 r. Produkcję lotniczą zapoczątkowano w 1952 r. W roku 1970 wdrożono w przedsiębiorstwie produkcję wyrobów z branży nielotniczej: silników wysokoprężnych Henschel z turbodoładowaniem i bez, pompy olejowe do nich i do silników Leyland oraz drążki popychaczy do silników Fiat i Leyland, a także sprężarki odśrodkowe do silników wysokoprężnych. Wytwórnia produkuje też wały korbowe do różnych typów silników wysokoprężnych, koła zębate, korpusy o wysokim stopniu trudności wykonania. Od października 1996 r. zakład jest spółką akcyjną, należącą w 70 proc. do Skarbu Państwa. 15 proc. mają pracownicy, 8 proc. — Bank Pekao. Pozostałe akcje należą do gminy i prywatnych inwestorów.