“Spodziewamy się, że po spadku marży brutto o 1,8 proc. w 2021 r., firma prawdopodobnie odnotuje spadek marży brutto o 2,2 proc. w 2022 r. Będzie to spowodowane wzrostem cen stali i betonu, asfaltu i innych surowców. W pewnym stopniu będzie to jednak buforowane przeszacowaniem kontraktów drogowych z dyrekcją generalną (GDDKiA)” - napisano w uzasadnieniu.
Specjalista prognozuje 30,7 mln zł EBITDA spółki w I kwartale 2022 r. 9spadek o 23,8 proc r/r) i 490 mln zł przychodów (+64,2 proc. r/r).
