Zagraniczne spółki leasingowe nie mają wystarczającej wiedzy na temat polskich firm, które — jak widać — nie bardzo potrzebują ich usług.
„Puls Biznesu”: To fakt, że w Polsce działają spółki zachodnich grup kapitałowych i nie trzeba ich szukać poza krajem... Ale jeśli przedsiębiorca krajowy zechce zawrzeć umowę za granicą, jakie pułapki czekają go tu i tam?
Artur Klein: Przykładowo urząd skarbowy może zakwestionować dokonane potrącenie, jeżeli rachunek z zagranicy nie wpłynie terminowo. Zagraniczne firmy leasingowe będą kłaść nacisk na obowiązywanie zagranicznego prawa, sąd właściwy miejscowo znajduje się za granicą, w użyciu jest zagraniczny język. Wszelkie dokumenty będą musiały zostać przetłumaczone i uwierzytelnione notarialnie.
Czyli problem pojawi się, gdy coś nawali, np. ktoś nie dotrzyma terminu?
Nie tylko. Zagraniczne spółki leasingowe mają trudności w ocenie solidności i wypłacalności polskich firm i będą oceniać je gorzej niż polskie firmy leasingowe. Zagraniczne podmioty napotykają problemy, gdy muszą zabezpieczać przedmioty w obliczu upadłości polskich spółek. Zagraniczny wyrok sądowy musi zostać przetłumaczony, doręczony w innym kraju za pośrednictwem ambasady oraz zweryfikowany przez tamtejszy sąd. Jedynie wielkie zagraniczne spółki leasingowe będą w stanie zawierać transakcje typu Cross Border ze spółkami córkami w Polsce. Zasadniczo zagraniczne podmioty będą żądać wyższych zabezpieczeń niż krajowe. Mogą wystąpić problemy, gdy zagraniczna spółka leasingowa ogłosi upadłość lub polska spółka zechce wystąpić na drogę sądową.
Czy leasing wzięty poza Polską byłby opłacalny z uwagi na koszty, podatki, ubezpieczenie?
Nie, suma kosztów dodatkowych (transferów, wynagrodzenia tłumaczy i notariuszy) przekroczy kwotę możliwych oszczędności, jeżeli takowe w ogóle się pojawią. Żądanie wyższych zabezpieczeń też uczyni droższym całe przedsięwzięcie.
Ponadto, przynajmniej teoretycznie, przed przystąpieniem Polski do strefy euro mogą zaistnieć ograniczenia przepływu kapitału lub też może powstać obowiązek zgłoszenia transferów pieniężnych za granicę, jeżeli polski rząd podejmie odnośne decyzje.
Artur Klein, prezes Deutsche Leasing Polska