Dane o rejestracji nowych aut w kwietniu pokazały, że samochody elektryczne stanowiły tylko 6,5 proc. wszystkich. W grudniu odsetek ten wynosił 16,5 proc. Co się zmieniło od tego czasu? Dopłaty do zakupu aut elektrycznych zostały w marcu zmniejszone z 3 tys. GBP do 2,5 tys. GBP. Resort transportu obniżył także z 50 tys. GBP do 30 tys. GBP maksymalną cenę auta kwalifikującego się do dopłaty. Spowodowało to, że nie obejmuje ona wielu popularnych „elektryków”, m.in. Tesli Model 3, kosztującej 40 tys. GBP.
Kwietniowy udział aut elektrycznych w sprzedaży nowych samochodów był niższy niż średnia z poprzednich miesięcy tego roku, wynosząca 7,5 proc. Słabszy wynik kwietnia skłonił stowarzyszenie producentów i dilerów aut SMMT do obniżenia prognozy udziału „elektryków” w tegorocznej sprzedaży aut w Wielkiej Brytanii z 9,3 proc. do 8,9 proc.