Aby pokonać jedną z najbardziej wymagających tras na świecie, przez bezdroża i dzikie tereny w Rosji i Mongolii, wcale nie trzeba mieć najnowocześniejszego samochodu terenowego. Wystarczą pasja, zgrany zespół i opony przystosowane do najtrudniejszych warunków drogowych i pogodowych. Dwuosobowy zespół Penetrator, podróżujący 40-letnim GAZem na oponach BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 udowodnił, że dzięki profesjonalnemu ogumieniu, nawet zabytkowy samochód może zdobywać pozornie niemożliwe cele.
W wyprawie wzięli udział Mirosław Pasoń i Przemysław Maciążek, członkowie Warszawskiego Klubu Turystyki Samochodowej Penetrator, mającego w swojej historii szereg międzynarodowych wypraw samochodowych.
3Zabytkowy już samochód, wyposażony w części, które w większości miały już ponad 30 lat, poza nowym silnikiem, wyruszył z Warszawskich Włoch w dniu 15 maja. Po 76 dniach przygód, zmiennej pogody, trudnych dróg i pięknych widoków, zespół Pentetratora dotarł do Władywostoku. Jak mówią podróżnicy, była to podróż ich życia.