Flagowy japoński przewoźnik lotniczy kupuje 31 szerokokadłubowych A350. Ma także opcję kupna 25 kolejnych. Dostawy mają ruszyć w 2019 roku. A350 jest rywalem szykowanego przez Boeinga modelu 777X.
Airbus A350, fot. Bloomberg
None
Od dekad Boeing dominował na japońskim rynku, dzięki współpracy w produkcji samolotów i politycznej bliskości między USA i Japonią. Amerykański producent miał aż 80 proc. rynku w Kraju Kwitnącej Wiśni. Do podważenia tego wszystkiego wystarczyły jednak ostatnie problemy z Dreamlinerem, twierdzą eksperci.