Pojazdy mają pochodzić od należącej do Deutsche Post firmy StreetScooter. Zainstalowała ona już 60 stacji ładowania w centrum dystrybucyjnym poza największym miastem landu Bawaria.
Deutsche Post DHL stała się jedynym właścicielem StreetScooter w 2014 roku i wykorzystuje około 10 tys. z 12 tys. pojazdów, które wprowadziła na drogi. Nierentowna spółka zależna szuka nowych inwestorów i klientów w celu dalszego zwiększenia produkcji. Przed dwoma miesiącami StreetScooter informowała, że na wiosnę 2020 r. rozpocznie dostawę bezemisyjnych pojazdów Work L na dwa zurbanizowane rynki w USA.
Amazon zamówił już 200 pojazdów elektrycznych od innych dostawców, z których w tym roku zacznie korzystać w Niemczech. W zeszłym roku amerykański gigant rynku e-commerce ogłosił, że zamawia 100 tys. elektrycznych samochodów dostawczych od startupu Rivian Automotive LLC, zanim jeszcze rozpoczął on komercyjną produkcję, a dostawy rozpocząć się mają w 2021 r.