Problemy przewoźnika opóźnią strategiczne decyzje. MSP nie chce wprowadzić go na giełdę, na nową flotę też musi poczekać.
Przedstawiciele pracowników w radzie nadzorczej PLL LOT poprosili ministrów skarbu i transportu, by zablokowali decyzje zarządu do czasu sprecyzowania strategii spółki i ewentualnych zmian we władzach, które są w gestii resortu skarbu.
— Chodzi tu o wszelkie długofalowe zobowiązania, np. kontrakt na zakup nowych samolotów, przed wynikami kontroli finansowej i sprawdzeniem możliwości przewoźnika. Naszym zdaniem, nadal obowiązuje styczniowa opinia rady nadzorczej, że LOT ma skupić się na wymianie samolotów dalekiego zasięgu, pozostawiając inne samoloty na później — mówi Jerzy Adamski, sekretarz rady nadzorczej LOT.
Podobnego zdania są pozostali reprezentanci pracowników — Stanisław Małysa i Andrzej Rymut.
Będzie opóźnienie
Zarząd LOT zapowiadał wymianę floty krótkodystansowej i dodatkowe samoloty dla spółki zależnej Centralwings. W grę wchodziłoby 15-30 maszyn. Potencjalnymi dostawcami mogą być Boeing, Airbus lub Embraer. Jeszcze w październiku prezes zapowiadał, że operacja powinna być szybka i prosta w przeciwieństwie do wyboru samolotu długodystansowego. Nie uda się jej jednak sfinalizować w zapowiadanym terminie, czyli do końca roku. Pracownicy uważają, że decyzje powinien podejmować nowy zarząd. Skierowali w tym celu pismo do Piotra Czyżewskiego, przewodniczącego rady nadzorczej LOT, w którym zgłaszają do porządku obrad kwestię zmiany zarządu. Spodziewają się otwartej dyskusji i uchwały rady w tej sprawie na najbliższym posiedzeniu, które odbędzie się prawdopodobnie 19 grudnia.
Za mało danych
Podobnie jak strategicznej decyzji o flocie, nie będzie także drugiej — o wprowadzeniu spółki na giełdę. Przynajmniej w najbliższym czasie.
— Naprawdę nie wiem, co chce się sprzedawać inwestorom. Biorąc pod uwagę skomplikowany sposób finansowania spółki, nie traktuję poważnie przedstawionych sprawozdań finansowych według polskich standardów rachunkowości — mówi Andrzej Mikosz, minister skarbu.
Minister prosił o sprawozdania sporządzone według międzynarodowych standardów, przejrzane przez audytora, jednak spółka do tej pory dokumentów nie dostarczyła.
— Informacje, które posiadam, nie pozwalają na podjęcie jakiejkolwiek decyzji właścicielskiej, ponieważ nie jest to poziom informacji, jakiego, jako właściciel, bym sobie życzył — dodaje minister skarbu.
Dalsze działania mają być podjęte po konsultacji z syndykiem SAirGroup — drugim co do wielkości akcjonariuszem spółki. Minister zaznaczył jednocześnie, że nie widzi możliwości dalszego dofinansowywania spółki, w której skarb państwa ma 68 proc. akcji.
