Ministerstwo Skarbu Państwa (MSP) nie planuje prywatyzacji Polskich Linii Lotniczych LOT SA w 2004 roku, wynika z projektu przyszłorocznego budżetu, przyjętego przez rząd we wtorek.
"Ze względu na konieczność zmiany ustawy o przekształceniach własnościowych PLL Lot (...), zakończenia procedur przyjęcia do sojuszu przewoźników lotniczych oraz sytuację na światowym rynku przewozów lotniczych, nie istnieją przesłanki do przeprowadzenia kolejnego etapu prywatyzacji PLL LOT w 2004 roku" - napisano w projekcie.
Poprzedni rząd planował ofertę publiczną PLL LOT jako drugi etap prywatyzacji spółki po sprzedaży pakietu Szwajcarskiemu Swiss Air. Jednak po zmianie rządu, były już minister skarbu Wiesław Kaczmarek, zapowiadał, że oferta publiczna może zostać odłożona z powodu niejasnej sytuacji w strukturze właścicielskiej oraz toczącego się procesu restrukturyzacji.
Po bankructwie szwajcarskiego przewoźnika Swissair, który był inwestorem w PLL LOT, 25% akcji spółki znajduje się w zarządzie syndyka.
W kwietniu 2002 roku PLL LOT podpisały umowę o współpracy z niemieckim przewoźnikiem Lufthansą, która ma pomóc polskiej firmie znaleźć się w aliansie Star Alliance do końca 2003 roku.
Według wstępnych informacji, PLL LOT wypracowały w pierwszym półroczu zysk netto na poziomie 36,1 mln zł, zaś zysk operacyjny w wysokości 9,6 mln zł. Spółka planuje w tym roku wypracować zysk na działalności przewozowej.
PLL LOT osiągnęły w 2002 roku zysk netto w wysokości 109,3 mln zł wobec 639,0 mln zł straty rok wcześniej. Przychody z działalności podstawowej wyniosły w zeszłym roku 2.712,3 mln zł wobec 2.423,5 mln zł w 2001 roku.
LOT przewiózł w zeszłym roku rekordowo wysoką liczbę pasażerów - prawie 3,4 mln wobec niespełna 3,2 mln rok wcześniej, czyli o 5,3% więcej. Z połączeń zagranicznych skorzystało 2,3 mln osób, tj. o 6,7% więcej niż rok wcześniej. O ponad 10,8% wzrosła liczba przewozów pasażerów na liniach krajowych i wyniosła 714.000 osób. (ISB)
mk/tom
