Bieńkowska podkreśliła, że ujawnienie w 2015 roku, że Volkswagen manipulował emisją spalin w autach z silnikami diesla, był „przełomowym momentem” dla Unii Europejskiej. Jej zdaniem, miało to duży wpływ na „emocje społeczne wobec emisji i czystszych aut”.
- Auta z silnikami diesla są skończone – powiedziała Bieńkowska. – Myślę, że za kilkanaście lat całkowicie znikną. To jest technologia przeszłości – dodała.
Około połowa aut w Europie ma silniki diesla.
W ubiegłym tygodniu rządy Unii Europejskiej poparły zmianę reguł zatwierdzania modeli aut. Komisja Europejska zdobyła prawo do nakładania kar do 30 tys. EUR od każdego niespełniającego norm samochodu i prawo do nakazania wycofania aut, uzyskując uprawnienia zbliżone do posiadanych przez Amerykańską Agencję Ochrony Środowiska.