Chiński BYD celuje obecnie w około 4 mln sprzedanych pojazdów hybrydowych typu plug-in rocznie, co oznacza podniesienie wcześniejszego planu w okolicach 400 tys. sztuk.
BYD sprzedał w tym roku już 2,3 mln pojazdów elektrycznych i hybrydowych, co oznacza, że będzie musiał dostarczyć średnio 425 tys. aut w każdym z ostatnich czterech miesięcy 2024 r. Taki poziom sprzedaży pozwoliłby prześcignąć główne japońskie i amerykańskie marki samochodowe.
Aktualizacja celu BYD implikowana jest informacjami, że chińscy konsumenci masowo kupują auta EV i hybrydy. Najnowsze dane branżowe pokazały, że miesięczne zakupy tzw. nowych pojazdów energetycznych po raz pierwszy przekroczyły próg 1 mln, co umocniło ich dominującą pozycję nad samochodami z silnikiem spalinowym z udziałem w rynku wynoszącym 53,8 proc.