Great Wall Motor to jeden z największych chińskich niezależnych producentów aut. Spółka tłumaczy decyzję korektą strategii dotyczącej europejskiego rynku samochodów elektrycznych, wynikającą z pogorszenia na nim warunków.
Bloomberg przypomina, że chińscy producenci aut stanęli w obliczu ryzyka wyższych ceł na ich samochody w Europie. Wstępne wyniki dochodzenia Unii Europejskiej w sprawie ich nielegalnego subsydiowania mogą być znane już w przyszłym tygodniu.
Great Wall Motors nie należy do największych chińskich eksporterów aut do Europy. W 2023 roku sprzedał ich ok. 6,3 tys., co stanowiło ok. 2 proc. jego całkowitego eksportu.