Rekordowo duży wzrost cen producentów w USA popsuł nastroje na zagranicznych rynkach akcji. Wcześniej w Europie psuły je najnowsze dane z rynku motoryzacyjnego. Sprzedaż nowych aut spadła w październiku już czwarty miesiąc z kolei.
Europejscy inwestorzy sprzedawali we wtorek akcje spółek branży motoryzacyjnej. Sprzedaż nowych aut spadła w ubiegłym miesiącu o 3,5 proc. W dół poszły kursy największych europejskich producentów samochodów, m.in. Peugeota, który zanotował 12-proc. spadek sprzedaży aut w październiku. Spadł kurs jego największego rywala, Volkswagena. Umiarkowanie taniały akcje DaimlerChryslera, piątego koncernu motoryzacyjnego na świecie.
Na giełdzie w Londynie wyraźnie staniały akcje HSBC, pierwszego pod względem wartości rynkowej europejskiego banku. To skutek wiadomości o 32-proc. spadku zysku należącego do niego Household International. Zdrożały tymczasem akcje Vodafone. Popyt na nie wywołała wiadomość o dwukrotnym wzroście wartości półrocznej dywidendy wypłacanej przez największego na świecie operatora komórkowego. Dodatkowo kurs spółki podbijała informacja o zwiększeniu przez Vodafone kwoty przeznaczonej na wykup własnych akcji o 1 mld GBP.
Wall Street zaczęła sesję spadkiem. Inflacja cen producentów sięgnęła w październiku 1,7 proc. To jej największy wzrost od stycznia 1990 r. Wzrosła obawa, iż Fed podwyższy w grudniu stopy procentowe. Wśród blue chipów ze średniej Dow Jones taniały akcje Wal-Mart, który rozczarował niższą niż oczekiwano kwartalną sprzedażą, i JP Morgan & Chase, którego rekomendację i prognozę przyszłorocznego zysku obniżyli analitycy Piper Jaffray.