Zarządcy prywatnych odcinków autostradowych będą mówić jednym głosem.
— Dotychczas koncesjonariuszy reprezentowała zazwyczaj Autostrada Wielkopolska (AWSA). Ostatnio jednak, wraz z innymi podmiotami zarządzającymi odcinkami polskich autostrad, powołaliśmy forum, które będzie nas wszystkich reprezentować — mówi Robert Nowak, prezes Autostrady Wielkopolskiej II, zarządzającej trasą ze Świecka do Nowego Tomyśla i wiceprezes AWSA, będącej koncesjonariuszem odcinka Nowy Tomyśl — Konin.
Nowy podmiot to Polskie Autostrady Koncesyjne (PAK). Jego rolą będzie dialog z urzędnikami i proponowanie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo na drodze.
— Jest wiele dziedzin, w których PAK może reprezentować koncesjonariuszy. Możemy rozmawiać nie tylko o rozwiązaniach dotyczących funkcjonowania w Polsce systemu poboru opłat, ale także angażować się w dialog, który pomoże wdrożyć na krajowej sieci europejską usługę opłat elektronicznych — wylicza Robert Nowak.
Za pośrednictwem PAK koncesjonariusze będą także organizować wspólne akcje edukacyjne dla kierowców, by poprawić bezpieczeństwo jazdy.
— Forum będzie także prowadzić rozmowy z przedstawicielami administracji drogowej i przekazywać europejskie doświadczenia dotyczące na przykład oznakowania dróg. Zmiany w tej dziedzinie mogą przyczynić się do ograniczenia liczby wypadków. Przyglądamy się także systemowi szkoleń kierowców i widzimy, że odbywają się głównie w okolicach ośrodków szkoleniowych — tłumaczy Robert Nowak.
Świeżo upieczeni kierowcy czasem nie potrafią poruszać się po coraz częściej budowanych w Polsce drogach szybkiego ruchu. Jedną z inicjatyw PAK może być więc proponowanie rozwiązań, pozwalających lepiej wyszkolić kierowców starających się zdobyć prawo jazdy.
Zdaniem Andrzeja Maciejewskiego, zastępcy dyrektora w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, budowa forum jest dobrym pomysłem. Przypomina, że kwestie autostradowych opłat zostały z koncesjonariuszami uzgodnione w umowach i ewentualne zmiany trzeba będzie negocjować z każdym podmiotem indywidualnie, ale kwestie bezpieczeństwa czy edukacji kierowców to rzeczywiście dziedziny, które będzie można uzgadniać z PAK.