Dworce kolejowe w Łódzkiem będą zmodernizowane

PAP
opublikowano: 2010-02-05 14:04

Kilka dworców kolejowych w Łódzkiem będzie zmodernizowanych. Pieniądze na ich remonty pochodzić mają z budżetu państwa i z kasy PKP S.A. Planowane zakończenie inwestycji to 2011 i 2012 r. - poinformowała w czwartek PAP Maja Jakubowska z łódzkiego PKP.

Do końca marca tego roku mają zostać ogłoszone przetargi na modernizację dworców w Radomsku, Zgierzu i Pabianicach. Wykonawcy - którzy mają zostać wyłonieni najpóźniej w kwietniu - będą mieli pół roku na przygotowanie projektu i uzyskanie pozwoleń na budowę. Prace na dworcach - po zaakceptowaniu projektów przez PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Łodzi - miałby się rozpocząć w ostatnim kwartale tego roku.

Według Jakubowskiej na modernizację dworca w Radomsku przeznaczono ponad 4 mln zł. Ma być m.in. przebudowane wnętrze dworca wraz z przystosowaniem jego pomieszczeń dla osób niepełnosprawnych. Przebudowana zostanie również kotłownia, węzeł sanitarny, a na zewnątrz parking. Inwestycja ma zakończyć się w 2012 roku.

Ponad 2,3 mln zł ma kosztować remont dworca w Zgierzu. Planowana jest m.in. wymiana pokrycia dachowego, budowa gazowej kotłowni, przystosowanie dworca oraz terenów obok niego dla osób niepełnosprawnych. Koniec prac przewidziano na 2012 rok.

Przebudowa dworca w Pabianicach ma kosztować ponad 2,1 mln zł. Wymienione zostaną m.in. pokrycie dachowe, posadzki, instalacja elektryczna, zmodernizowana też zostanie dworcowa kotłownia. Pomieszczenia dworcowe zostaną przystosowane dla osób niepełnosprawnych. Inwestycja ma zakończyć się w 2012 roku.

Jak poinformowała Jakubowska, oprócz dworców w Radomsku, Zgierzu i Pabianicach swoje "oblicze" zmienią dworce w Piotrkowie Trybunalskim i Kutnie. Rozstrzygnięto już przetargi na wykonanie projektów, które wraz z dokumentacją mają zostać złożone przez wykonawcę do końca czerwca. Następnie zostanie ogłoszony kolejny przetarg, ale tym razem na realizacje wybranego projektu. Remonty tych dworców także finansowane będą z środków budżetu państwa oraz z kasy PKP S.A.