EBI sfinansuje ujęcie wody dla Poznania
Strategiczna inwestycja dla miasta będzie kosztować 120 mln złotych
Główna Dyrekcja Dróg Publicznych będzie generalnym inwestorem budowy nowego ujęcia wody dla Poznania. Pieniądze na inwestycję (30 mln EUR — 120 mln zł) pochodzą od Europejskiego Banku Inwestycyjnego i wchodzą w skład transzy wysokości 130 mln EUR, którą EBI przekazał na budowę pierwszego odcinka autostrady A2.
Bezpośrednią kontrolę nad całym projektem będzie sprawowało Biuro Budowy Autostrad, agenda GDDP, której partnerem będzie spółka komunalna — Poznańskie Wodociągi i Kanalizacja.
Od momentu, kiedy okazało się, że autostrada A2 przebiegać będzie przez teren ujęcia wody pitnej dla Poznania na Dębinie, wiadomo było, że Agencja Budowy i Eksploatacji Autostrad musi wybudować dla miasta nowe ujęcie wody. Stosowne porozumienie w tej sprawie między agencją, a miastem zostało podpisane w 1997 roku. Agencja zmodernizowała dotychczasowe ujęcie wody na Dębinie, ale prace związane z lokalizacją autostrady spowodowały, że wodociągi miejskie mogą czerpać z tego ujęcia w ciągu doby około 20 proc. wody mniej niż dotychczas.
— Nowe ujęcie wody dla Poznania miało powstać w Sowińcu około 20 km od miasta — mówi Piotr Chodorowski, dyrektor Biura Budowy Autostrad. Ujęcie jednak nie powstało.
— Sens poprowadzenia tak długiej magistrali wodnej był wątpliwy, tym bardziej że grunty, przez które miałaby ona przebiegać, miały nie uregulowany stan prawny. Inwestor nie chciał ugrzęznąć w związanych z tym bataliach prawnych — tłumaczy Piotr Chodorowski.
Dogadali się
W tej sytuacji powstała nowa koncepcja inwestycji, którą 21 lutego w stosownym porozumieniu zaakceptowały wszystkie zainteresowane strony (czyli miasto Poznań, ABiEA, GDDP oraz PWiK).
— W nowych okolicznościach, miasto zajmie się przygotowaniem organizacyjno-prawnym tej inwestycji, PWiK odpowiada za dokumentację projektu, a my za jego finansowaniem — mówi Piotr Chodorowski.
Jego zdaniem, pierwsze prace w ramach przedsięwzięcia powinny się rozpocząć za rok. Zakończenie budowy planowane jest na 30 czerwca 2004 roku.
Pieniądze na inwestycje (30 mln EUR — około120 mln zł) pochodzą od Europejskiego Banku Inwestycyjnego i wchodzą w skład transzy wysokości 130 mln EUR, którą EBI przekazał na budowę pierwszego odcinka autostrady A2. Bezpośrednią kontrolę nad całym projektem będzie sprawowało Biuro Budowy Autostrad, agenda GDDP, której partnerem będzie spółka komunalna — Poznańskie Wodociągi i Kanalizacja.
PWiK zrobi dokumentację
PWiK zajmą się przygotowaniem dokumentacji projektu, łącznie z dokumentacją przetargową.
— Podchodzimy do tego projektu bardzo kompleksowo. Przy wyborze wykonawców będzie nas obligował tryb przetargu publicznego — wyjaśnia Paweł Chudziński, prezes PWiK. Jego zdaniem trudno na tym etapie oszacować, jaki będzie ostateczny koszt dokumentacji.
— Na ogół dokumentacja stanowi 3-4 proc. wartości całego projektu, chociaż nie ma tu żadnych reguł — mówi Paweł Chudziński.
W ramach projektu inwestor wybuduje ujęcie wody w Sowińcu- -Krajkowie, zmodernizuje stację uzdatniania wody w Mosinie, doprowadzi wodociąg z położonego za północnymi obrzeżami Poznania Moraska do stacji uzdatniania wody przy ulicy Koronnej.
— W efekcie, Poznań będzie zaopatrywany w taką samą ilość wody jak przed rozpoczęciem prac na Dębinie, lepsze będzie jej jakość. Natomiast dzięki magistrali wodnej z Moraska poprawi się także zaopatrzenie w wodę północnych dzielnic Poznania - podsumowuje Piotr Chodorowski.