Spółka z grupy Zasady ma już serwis. Sprowadza też auta z fabryki w Maranello — bezpośrednio do klienta.
Latem 2009 r. "PB" ujawnił, że Grupa Zasada została wyłącznym dystrybutorem aut marki Ferrari w Polsce. Najpierw miał zostać otwarty w Warszawie serwis, potem salon — w dawnym tzw. Domu Partii (także byłym gmachu giełdy). Mijały miesiące, a obiekty nie były gotowe. W dużej mierze spowodowane to było wpisaniem w listopadzie 2009 r. budynku Domu Partii na listę zabytków. To bardzo utrudniało modernizację wnętrz pod autosalon. Ostatnio Ferrari jednak przyspieszyło. Działa już serwis, a latem ma ruszyć wyczekiwany przez fanów motoryzacji salon.
— Trwają intensywne prace. Otwieramy go na przełomie lipca i sierpnia — mówi Dante Cinque, odpowiedzialny za wprowadzenie marki do Polski.
Zasada już teraz sprzedaje nowe Ferrari rodakom. Po ich prezentacji w fabryce w Maranello przywożone są one bezpośrednio pod dom klienta. Ile aut sprzedano już w ten sposób? Tego nasz rozmówca nie ujawnia.
— Kiedy uruchomimy salon, będziemy oficjalnie raportować sprzedaż — ucina Dante Cinque.