Zielone światło od Komisji Europejskiej sformalizuje stworzenie Stellantis, grupy motoryzacyjnej produkującej samochody, która mogłaby czerpać ogromne zyski ze sprzedaży pickupów Ram i SUV-ów Jeep klientom z USA w celu sfinansowania kosztownego rozwoju pojazdów bezemisyjnych przeznaczonych do sprzedaży w Europie i Chinach.
Ogłoszona w zeszłym roku fuzja obejmująca wszystkie udziały połączy marki takie jak Fiat, Jeep, Dodge, Ram i Maserati z Peugeot, Opel i DS - przy jednoczesnych działaniach mających na celu obniżenie rocznych kosztów o 5 mld EUR bez konieczności zamykania fabryk.
Według obu koncernów, około 40 proc. oszczędności będzie pochodzić z wydatków związanych z produktami, 40 proc. z zakupów, a 20 proc. z innych obszarów, takich jak marketing, IT i logistyka.