Walory Geely są już notowane na giełdzie w Hongkongu. Planowana sprzedaż akcji Geely uczyniłaby go pierwszym producentem samochodów na STAR Market, parkiecie stworzonym na wzór amerykańskiego Nasdaq.
Zebrane środki mają sfinansować wprowadzenie nowych modeli samochodów i rozwój technologii. Firma planuje również przebudowę fabryk zarówno w kraju, jak i za granicą przy użyciu platform produkcyjnych opracowanych we współpracy z Volvo Cars.
Czołowy chiński koncern motoryzacyjny ustalił tegoroczny cel sprzedaży na poziomie 1,32 mln pojazdów, co oznacza spadek o 3 proc. w porównaniu z rokiem 2019. Liczy, że ożywienie w drugim półroczu pozwoli zniwelować skutki zapaści będącej skutkiem wybuchu pandemii koronawirusa.
Firma z siedzibą w Hangzhou, kontrolowana przez prezesa miliardera Li Shufu, odnotowała w pierwszym półroczu 2020 r. 43 proc. spadek zysku netto do 2,3 mld juanów, podczas gdy sprzedaż zmniejszyła się o 19 proc. do 530 446 pojazdów.