GM i FIAT chcą kupić Daewoo
General Motors i FIAT prowadzą negocjacje z Daewoo Motor na temat zakupu jego akcji. Za dział produkcji samochodów zapłacą nie więcej niż 3 mld USD.
General Motors, największy na świecie producent samochodów, oraz FIAT, szósty gracz na rynku, rozmawiają z Daewoo Motor o kupnie działu produkcji samochodów osobowych i działów z nim związanych. Zanim jednak firmy zdecydują się na transakcję, chcą dokładnie zbadać sytuację finansową Daewoo Motor.
— Jeśli obie strony dojdą do porozumienia co do ceny, negocjacje mogą zakończyć się w tym roku. GM i FIAT zapłacą za Daewoo najwyżej 3 mld USD (13,6 mld zł) — mówi Kim Dong Su, analityk z Tong Yang Securities Co. z Seulu.
Jak podaje „Financial TimesŐŐ, w wyniku transakcji GM miałby przejąć 50 proc. Daewoo Motor, a FIAT — 20 proc. Reszta akcji zostałaby rozdzielona między wierzycieli i pracowników Daewoo Motor.
GM zainteresował się Daewoo, bo wierzyciele firmy poinformowali, że zgodzą się na sprzedaż części grupy Daewoo. Przedtem przez ponad rok próbowali ją sprzedać w całości. Poza tym niespodziewanie zakończyły się negocjacje z Ford Motor, który w ubiegłym miesiącu wycofał swoją ofertę wartą 7 mld USD (31,9 mld zł). Na dodatek DaimlerChrysler i Hyundai Motor zrezygnowały z udziału w rozmowach. W czerwcu tego roku GM przegrał z Fordem w walce o prawo do rozpoczęcia wyłącznych rozmów z Daewoo, bo — jak podała gazeta „Chosun IlboŐŐ — zaoferował mniej niż 900 mln USD (4,1 mld zł).
Grupa Daewoo ma kłopoty finansowe od czerwca 1999 roku, gdy okazało się, że jej zadłużenie wynosi 80 mld USD (364,8 mld zł). Dług działu produkcji aut wynosi 18 mld USD (82 mld zł) i firma ostatnio poinformowała, że potrzebuje zastrzyku 400 mln USD (1,8 mld zł), aby dotrwać do końca roku. Wierzyciele zadecydują o kolejnej pożyczce w środę.