To skutek różnic kursowych, które zmniejszyły wpływy ze sprzedaży droższych aut. Choć skoczyła ona o 13 proc., do 9,05 mld USD, to zysk netto wyniósł tylko 542 mln USD i był o 11 proc. mniejszy niż przed rokiem.
Hyundai traci na różnicy kursowej
Największy południowokoreański koncern motoryzacyjny zanotował w II kw. niespodziewaną stratę zysków.