Zarząd rekomendować będzie radzie nadzorczej i walnemu zgromadzeniu akcjonariuszy wypłatę dywidendy w wysokości różnicy między rocznym zyskiem netto a kwotą 100 mln zł, przy czym nie może to być więcej, niż 20 proc. skonsolidowanego i 100 proc. jednostkowego zysku Inter Cars.
- Wniosek zarządu dotyczący wypłaty dywidendy w powyższej wysokości w danym roku obrotowym zależeć będzie od planów inwestycyjnych Spółki, istniejących zobowiązań (w tym ograniczeń wynikających z warunków umowy kredytu konsorcjalnego), oraz oceny perspektyw Spółki w określonej sytuacji rynkowej dokonanej przez Zarząd i Radę Nadzorczą – dodano.
Za 2011 r. nadwyżka ta sięga 4,25 mln zł i właśnie taka kwota (czyli 0,30 zł na akcję) ma iść na premię dla akcjonariuszy. Proponowany dzień dywidendy to 17 lipca, a wypłaty dywidendy to 1 sierpnia.
Wcześniej, w raporcie rocznym, Inter Cars zapowiadał, że na dywidendę pójdzie 20 proc. ubiegłorocznego zysku (czyli 21 mln zł).
- Korekta stanowiska Zarządu w zakresie propozycji podziału zysku za 2011 rok w stosunku do informacji zawartej w raporcie rocznym za 2011 rok wynika z obaw o kondycję rynków finansowych. W przypadku negatywnego scenariusza wskazane będzie dalsze zmniejszanie wskaźnika zadłużenia Spółki – podano w komunikacie.