Już pod koniec tego miesiąca okaże się, która z czterech firm stających do dialogu konkurencyjnego przygotowała najlepszą ofertę i zbuduje nowy, zintegrowany dworzec w Mławie. Miasto da inwestorowi grunt pod zabudowę — 7 ha nieruchomości w centrum. Większość placu należy do miasta, reszta podlega negocjacji z właścicielami prywatnymi. Ratusz chce, by prywatny inwestor zrealizował na nim, w ramach mechanizmu partnerstwa publiczno-prywatnego, projekt obejmujący wielofunkcyjny obiekt, składający się z dworca kolejowego i autobusowego oraz kompleksu powierzchni komercyjnych o funkcjach handlowych i usługowych
Więcej w czwartkowym PB.
Już pod koniec tego miesiąca okaże się, która z czterech firm stających do dialogu konkurencyjnego przygotowała najlepszą ofertę i zbuduje nowy, zintegrowany dworzec w Mławie. Miasto da inwestorowi grunt pod zabudowę — 7 ha nieruchomości w centrum. Większość placu należy do miasta, reszta podlega negocjacji z właścicielami prywatnymi. Ratusz chce, by prywatny inwestor zrealizował na nim, w ramach mechanizmu partnerstwa publiczno-prywatnego, projekt obejmujący wielofunkcyjny obiekt, składający się z dworca kolejowego i autobusowego oraz kompleksu powierzchni komercyjnych o funkcjach handlowych i usługowych
Więcej w czwartkowym PB.