Budową zajmie się wyłonione w przetargu konsorcjum złożone z Polimeksu-Mostostalu, jako lidera, a także Zakładu Robót Mostowych Mostmar i słowackiej firmy Doprastav. Marzyńska poinformowała, że koszt budowy wyniesie ponad 788,1 mln zł. Współfinansowany będzie z funduszy Unii Europejskiej.
Odcinek drogi od węzła w bielskiej dzielnicy Mikuszowice do Żywca zaprojektowało konsorcjum firm: Transprojekt Warszawa oraz Trakt Katowice. Dwujezdniowa droga przebiegnie przez teren gmin Wilkowice, Buczkowice i Łodygowic, a także miast Bielsko-Biała i Żywiec. Projektanci przewidzieli cztery węzły komunikacyjne, by z każdej z gmin można było włączyć się do ruchu.
"Kontrakt obejmuje także budowę 25 obiektów inżynierskich: mostów, estakad, wiaduktów i kładek. Najbardziej imponująca rozmiarami będzie estakada w Rybarzowicach, której długość sięgnie 1,2 tysiąca metrów. Wybudowanych zostanie łącznie 19 km ekranów akustycznych, urządzenia do oczyszczania wód opadowych. Droga zostanie ogrodzona siatką zabezpieczającą przed wtargnięciem dzikich zwierząt" - powiedziała Marzyńska.
Budowa S69 jest elementem VI Paneuropejskiego Korytarza Transportowego.
Wiedzie na południe województwa śląskiego i dalej na Słowację oraz południe
Europy. Realizowana jest w trzech etapach. Pierwszy, z Żywca do Zwardonia,
rozpoczął się w 2002 roku i zakończył w minionym. Drugi obejmuje wschodnią
obwodnicę Bielska-Białej oraz szlak do Żywca. Trzeci etap to obejście
Węgierskiej Górki, które zostanie zrealizowane w latach
2011-2013