Polska i obwód kaliningradzki złożą wspólny projekt o dofinansowanie ze środków unijnych odbudowy Kanału Mazurskiego jako części międzynarodowej drogi wodnej do Zalewu Wiślanego. Wcześniej pomysł jego modernizacji poparły polskie ministerstwa ochrony środowiska i infrastruktury. Szacunkowy koszt odbudowy to 20 mln EUR (ponad 80 mln zł).
Inwestycja umożliwiłaby włączenie Polski do międzynarodowej drogi wodnej E-70, która łączy Antwerpię, Ren, Łabę, Odrę, Wisłę, Zalew Wiślany i Pregołę z Niemnem. Kanał umożliwiłby także połączenie Wisły, Bugu, Narwi z międzynarodową drogą śródlądową E-40 poprzez Pisę i Wielkie Jeziora Mazurskie.