Działający od 2012 roku przewoźnik dysponuje flotą 11 samolotów. Ogłosił, że właściciele jego obligacji zgodzili się na konwersję długu na akcje spółki. Wow zapewnia, że jest w końcowej fazie rozmów o wzmocnieniu finansów spółki. Musiał jednak wstrzymać loty do momentu podpisania dokumentów przez wszystkie zaangażowane strony.
Wcześniej w tym roku bankructwo ogłosiły linie Germania, a linie Norwegian musiały poszukać dużego zastrzyku kapitału, co tłumaczyły wzrostem cen paliw i wahaniami kursów walutowych. W Wielkiej Brytanii linie Flybe zostały uratowane dzięki akwizycji za symbolicznego pensa.