Przewoźnik z Hongkongu ocenia, że zmuszony został obniżyć swoją wydajność aż o 40 proc. w lutym i marcu. Spodziewa się również, że cięcia dotyczące pojemności przelotowych będą też dotyczyły kwietnia.
Linie oraz Cathay Dragon zabrały w styczniu o 3,8 proc. mniej pasażerów, a spadek ten prawdopodobnie tylko się pogłębi, gdy zmniejszą o 90 proc. pojemności przelotowe do Chin.
To był najtrudniejszy okres chińskiego Nowego Roku, jakiego doświadczyliśmy. Jednak nawet mimo wybuchu epidemii oczekiwano, że pierwsza połowa 2020 r. będzie niezwykle trudna finansowo – stwierdził Ronald Lam, jeden z wyższych rangą dyrektorów w Cathay Pacific Airways.
Według OAG Aviation Worldwide, wybuch epidemii kosztował do tej pory linie lotnicze obsługujące region 652 mln USD w utraconych przychodach.