Międzynarodowa droga ekspresowa Via Baltica od granicy z Litwą będzie przebiegała nieodwołalnie przez Białystok - poinformował w środę w Białymstoku pełnomocnik rządu ds. budowy dróg krajowych i autostrad Jan Kurylczyk. Powołał się na ustalenia z ostatniego posiedzenia Rady Ministrów.
"Na ostatnim posiedzeniu rządu przed kilkoma dniami zapadła decyzja, że Via Baltica będzie na pewno przebiegała przez
Białystok (...) Będą robione opracowania, w tym przez grupy międzynarodowe, uwzględniające przepiękne środowisko, jakie ta droga mija, ale już nie ma odwrotu. Z całą pewnością droga przebiegać będzie przez Białystok" - powiedział Kurylczyk na
konferencji prasowej.
Od wielu miesięcy przebieg trasy Via Baltica na terenie województwa podlaskiego jest przedmiotem protestów organizacji ekologicznych. Niektóre z nich sprzeciwiają się w ogóle jej budowie, inne chcą, by przebiegała przez Łomżę, a nie Białystok,
bo wtedy ominie obrzeża Biebrzańskiego Parku Narodowego.
Kurylczyk powiedział w środę w Białymstoku, że taka trasa o znaczeniu międzynarodowym nie może ominąć tak ważnego ośrodka jak stolica województwa podlaskiego. Zaznaczył jednocześnie, że przy opracowaniach technicznej strony inwestycji będą brane pod uwagę względy ochrony miejsc cennych przyrodniczo. Według Kurylczyka, w opracowaniach, m.in. ocenie strategicznej oddziaływania na środowisko, będzie m.in. mowa o tym, jak zabezpieczyć dobro przyrody, np. gdzie budować przejścia dla zwierząt i jakie.
"Nie można zostawić tej klasy ośrodka gospodarczego, kulturalnego, administracyjnego (jak Białystok-PAP) obok ważkiej
drogi tranzytowej między krajami UE, bałtyckimi a resztą Europy (..) Co do dyskusji lokalizacyjnych, dyskusji nie ma" - dodał Kurylczyk.
Według niego decyzja o przebiegu Via Baltica będzie jeszcze raz przedmiotem dyskusji na posiedzeniu rządu w lutym, kiedy będzie chciał przedstawić rządowi cały nowy program budowy dróg w Polsce na lata 2005-2013. 31 stycznia w Poznaniu zakończą się bowiem wszystkie regionalne konsultacje nad tym programem.
Według Kurylczyka, w tym roku powinna się zakończyć cała dyskusja o Via Baltica, a zacząć konkretne prace. Kurylczyk
wymienił, że w ramach Via Baltica w tym roku zacznie się budowa obwodnicy Augustowa, będzie budowany kikunastokilometrowy odcinek krajowej "ósemki" Białystok-Sochonie-Przewalanka, będzie też dalej modernizowana droga nr 8 na odcinku Sztabin-Augustów. Część prac już tam wykonano.
Na budowę obwodnicy mieszkańcy Augustowa czekają od kilkunastu lat. Domagając się obwodnicy, we wtorek blokowali oni
drogę w mieście chodząc po przejściu dla pieszych. Zadowolony z informacji Kurylczyka jest burmistrz Augustowa Leszek Cieślik. Powiedział, że przez to turystyczne miasto rocznie przejeżdża ponad 600 tys. samochodów, zwłaszcza tirów jadących na Litwę, Łotwę i do Estonii przez przejście w Budzisku. Budzisko jest w Polsce na drugim miejscu po Świecku przejściem o największym ruchu.
Według dyrektora oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku Tadeusza Topczewskiego, w tym roku powinno być łącznie zmodernizowanych 40 km drogi na trasie Via Baltica. W 2006 roku mają się zacząć budowy obwodnic Sztabina i Zambrowa. "W wielu miejscach Via Baltica jest realizowana" - powiedział wojewoda podlaski Marek Strzaliński. Dodał, że do 2013 roku cała trasa na Podlasiu powinna być zrealizowana.