Liberty: 8 mln zł na system GPS/GSM
Spółka Liberty Poland z Bytomia podsumowała pierwszy rok funkcjonowania systemu Liberty GPS/GSM. Na jego uruchomienie firma wydała już ponad 2,5 mln zł. Do maja 2002 r. chce wyłożyć jeszcze około 8 mln zł na jego rozbudowę.
Bytomska spółka Liberty Poland, która znana jest na rynku głównie jako autoryzowany przedstawiciel należącej do spółki Polkomtel sieci telefonii komórkowej Plus GSM, podsumowała pierwszy rok działania satelitarnego systemu monitorowania pojazdów o nazwie Liberty GPS/GSM.
SMS, WAP lub Internet
— Ostateczny kształt ten system uzyskał w maju 2000 r. Po serii prób i testów, na przełomie lipca i sierpnia przedstawiliśmy go jako gotowy produkt — mówi Wiesław Wiśniewski, prezes LP.
Na jego budowę i uruchomienie firma wydała ponad 2,5 mln zł.
— Jest to pierwszy w kraju system lokalizacji obiektów ruchomych, do którego bezpośredni dostęp ma każdy z jego użytkowników. Informacje uzyskuje on bezpośrednio za pomocą telefonu komórkowego sieci Plus GSM przez SMS, przeglądarkę WAP lub przez Internet. Nowatorskie rozwiązanie Liberty polega m.in. na tym, że informacja uzyskana przez SMS lub WAP ma postać adresu, a nie jak w innych systemach — współrzędnych geograficznych. Natomiast korzystając z Internetu, użytkownik otrzymuje mapę z zaznaczonym miejscem lokalizacji lub przejechanej trasy oraz adresy, gdzie obiekt znajduje się w danej chwili — wyjaśnia Wiesław Wiśniewski.
System Liberty GPS/GSM zainstalowało już kilkuset użytkowników.
— Są to firmy spedycyjne oraz małe floty firm handlowych. Sporą grupę stanowią również klienci indywidualni, na których początkowo zupełnie nie liczyliśmy — mówi Wiesław Wiśniewski.
Jeszcze 2 mln USD
Koszt urządzenia wraz z instalacją wynosi około 3 tys. zł. Do tego należy doliczyć miesięczny abonament. Najtańszy kosztuje 150 zł. Na utrzymanie sytemu spółka miesięcznie wydaje około 350 tys. zł. Pracuje przy nim około 40 osób.
Do maja 2002 r. zarząd spółki zamierza wydać kolejne 2 mln USD (około 8 mln zł) na rozbudowę systemu.
— Chcemy, żeby system Liberty GPS/GSM był wykorzystywany nie tylko do monitorowania i logistyki pojazdów, ale też do nawigacji satelitarnej. Będziemy mogli go przekształcić jednak dopiero, gdy w Polsce pojawią się profesjonalne mapy poszczególnych miast. Myślę, że nastąpi to w ciągu roku — ujawnia Wiesław Wiśniewski.