Drogowy czteropak w PPP to projekt mareckiego samorządu, dotyczący przebudowy dróg. 2 listopada 2021 r. zostało opublikowane ogłoszenie o rozpoczęciu postępowania w formule publiczno-prywatnego partnerstwa, czyli PPP. W podwarszawskiej miejscowości zmodernizowane zostaną ciągi ulic: Karłowicza-Sobieskiego-Modrzewiowa oraz Graniczna, Lisa-Kuli i Mickiewicza. Inwestycja obejmie trasy o długości 6,5 km.
— To nie tylko budowa nowych jezdni, to także ułożenie chodników, przygotowanie dróg rowerowych lub ciągów pieszo-jezdnych oraz odwodnienie ulic. Dzięki temu wszyscy uczestnicy ruchu drogowego będą usatysfakcjonowani: i kierowcy, i rowerzyści, i piesi — podkreśla Jacek Orych, burmistrz Marek.
Gmina ma gotowe projekty inwestycji. Od partnera prywatnego oczekuje ich sfinansowania, wybudowania oraz utrzymania przez okres umowy. W sumie będzie ona trwać aż 22 lata, a gmina będzie spłacać partnerowi inwestycję w ratach. Szacunkowych kosztów nie podano. Termin składania wniosków upływa 8 grudnia.
Samorząd próbował pozyskać finansowanie w ramach Polskiego Ładu. Nie udało się, więc postawił na PPP. To popularny w innych krajach model realizacji inwestycji. W Polsce stosowany jest np. przy realizacji inwestycji medycznych (szpital w Żywcu), sądowniczych (sąd w Nowym Sączu), oświetleniowych (m.in. Ząbki) czy drogowych (Słupsk i Kamień Pomorski). Marki przymierzyły się również do formuły PPP przy budowie szkoły przy ul. Wspólnej.