Mercedes zbudował nowego SUV-a na bazie klasy C, więc auto pełne jest elementów znanych z niewielkiej limuzyny. GLC jest lżejszy o 80 kg od modelu GLK, który zastąpi w ofercie Niemców.
5Zobacz galerię
Rywalizacja na rynku SUV-ów klasy premium jest zacięta, a Mercedes chce powalczyć z globalnym liderem audi Q5.
Bloomberg podaje dane firmy badawczej IHS Automotive, która szacuje, że Mercedes sprzeda w przyszłym roku 145 tys. sztuk modelu GLC, podczas gdy Audi znajdzie na całym świecie klientów na 245 tys. samochodów Q5.