Eksport sektora motoryzacyjnego po raz pierwszy w historii przekroczył 20 mld EUR — podkreśliła firma analityczna AutomotiveSuppliers. W porównaniu z 2014 r. wzrósł o 9,7 proc. Największym odbiorcą polskich produktów są Niemcy.
Przypada na nie 31,3 proc. eksportu ogółem i 40,2 proc. eksportu części i akcesoriów z wyłączeniem silników. Części to trzon polskiego eksportu. W 2015 r. sprzedaliśmy ich za granicę za 9 mld EUR, podczas gdy samochodów osobowych za 5,9 mld EUR.