Jak donosi Reuters, tamtejsza grupa lobby środowiskowego DUH poinformowała, że przekroczenie norm emisji spalin odnotowano w przypadku jednego z pojazdów francuskiej marki Renault.
Sprawa dotyczyć ma modelu Espace z silnikiem 1.6 dCi, który podczas testów emitował do 25 razy więcej tlenku azotu niż zezwala na to obecna norma Euro-6. Nieprawidłowość wykryto w czasie nowych europejskich cyklów testowych NEFZ, w ramach pięciu odrębnych badań na ciepłym silniku prowadzonych przez Uniwersytet Nauk stosowanych e szwajcarskim Bernie.
DUH wezwał do reformy systemu badań emisji spalin w Europie.
To niewiarygodne, że tak zwane nowoczesne pojazdy z silnikiem diesla, które w ten sposób szkodzą środowisku i powietrzu, którym oddychamy, są już w drodze – stwierdził Axel Friedrich, współzałożyciel Międzynarodowej Rady Czystego Transportu (ICCT), cytowany w oświadczeniu DUH.
Dodał, że wskazuje to iż aktualne procedury nie zapewniają bezpieczeństwa i potrzebna jest kompleksowa reorganizacja systemu, w którym zorganizowane, obowiązkowe i regularne kontrole uliczne będą zintegrowane.
We wrześniu Volkswagen przyznał się do oszukiwania w testach emisji spalin, wywołując skandal, który objął około 11 mln pojazdów tego koncernu.