Airbus podał w piątek, że w lutym uzyskał 11 nowych zamówień, ale 92 inne zostały odwołane. Z kupna 88 wąskokadłubowych odrzutowców wycofał się Norwegian. Prawnik przewoźnika stwierdził 24 lutego, że strony zbliżają się do porozumienia w sprawie anulowania zamówień w związku z trwającą restrukturyzacją norweskich tanich linii lotniczych.
W ubiegłym miesiącu europejski producent dostarczył 32 maszyny, czyli mniej niż wyprodukował. Analityk Jefferies, Sandy Morris, powiedział, że trend ten może zagrozić zaplanowanemu na drugą połowę roku zwiększeniu produkcji wąskokadłubowych A320neo.
W międzyczasie Boeing przyspiesza dostawy swojego samolotu 737 Max po tym, gdy trwające 20 miesięcy przymusowe uziemienie odrzutowca zostało zniesione. W styczniu amerykańska firma, po raz pierwszy od dwóch lat, przekazała więcej samolotów niż europejski konkurent.