Karl-Thomas Neumann, prezes Volkswagen Group China, twierdzi, że posiadanie takiej lokalnej marki pozwoli firmie wejść w nowe segmenty rynku. Neumann odmówił jednak podania szczegółów, o jaki segment chodzi i z jakimi partnerami są prowadzone rozmowy.
Zagraniczne koncerny wprowadzają w Chinach mniejsze i tańsze modele samochodów, których klientami są mieszkańcy biedniejszych prowincji.
Sprzedaż samochodów w 2010 r. wzrosła w Chinach w 2010 r. o 32 proc. do ponad 18 mln sztuk. Chiński rząd promuje spółki motoryzacyjne spółki joint venture.