Właścicielami Saab Automobile, który w grudniu 2011 r., po dwóch latach walki, ogłosił bankructwo, jest National Electric Vehicle Sweden (NEVS), konsorcjum chińskiego National Modern Energy Holdings i japońskiego funduszu Sun Investment.
Kwota transakcji nie została ujawniona — dotyczy przejęcia marki, a nie logo Saaba. Karl-Erling Trogen, szef NEVS, zapowiedział, że za 1,5 r. konsorcjum przedstawi swój pierwszy elektryczny samochód bazujący na technologiach saaba 9-3. Auto będzie produkowanegłównie na rynek chiński.
— Coraz więcej Chińczyków stać na samochód, żądają auta elektrycznego wyższej klasy. Dzięki przejęciu Saab Automobile będziemy mogli je zaoferować — powiedział Kai Johan Jiang, założyciel i główny właściciel NEVS.