Wiosną PKP CARGO podpisało trzyletni kontrakt z Arcelor Mittal wart 1 mld zł. W ciągu trzech lat spółka przewiezie 35 mln ton towarów na potrzeby stalowego giganta. W lipcu z kolei wygrała największy, spośród ogłoszonych w tym roku, węglowy przetarg na transport 4,5 mln ton węgla dla spółki ENEA. W październiku przewoźnik podpisał dwuletni kontrakt na przewozy chemii, kontenerów i innych towarów dla spółek z Grupy Azoty. Do tego można dodać ponad 20 kontraktów podpisanych w pierwszym półroczu na przewozy w segmencie automotive, w tym nowe umowy handlowe na transport samochodów marki Skoda i VW. — Potwierdzamy wyjątkowo silną pozycję naszej spółki na jednym z najbardziej konkurencyjnych rynków w Europie — mówi Jacek Neska, członek zarządu ds. handlowych w PKP CARGO.
Operator pierwszego wyboru
PKP CARGO znakomicie radzi sobie w warunkach silnej konkurencji na torach. Dla gigantów polskiego przemysłu pozostaje operatorem pierwszego wyboru.