LONDYN (Reuters) - Europejskie giełdy zakończyły czwartkowe notowania spadkami z powodu obniżki prognoz sprzedaży holenderskiego Philipsa oraz słabych danych makroekonomicznych.
Inwestorzy obawiają się również ataku wojsk amerykańskich na Irak, który doprowadzi do wzrostu cen ropy i pogorszenia perspektyw wzrostu światowej gospodarki.
Podczas czwartkowego wystąpienia na forum ONZ prezydent USA, George W. Bush powiedział, że atak na Irak jest nieunikniony, jeżeli Bagdad nie dostosuje się do rezolucji Narodów Zjednoczonych i nie dokona rozbrojenia.
Do godziny 19.11 indeks Eurotop 300 spadł o 3,57 procent, a Eurostoxx 50 o 4,67 procent. Zaledwie dzień wcześniej indeks europejskich blue-chipów znalazł się na zamknięciu na najwyższym poziomie od dwóch tygodni.
O blisko cztery procent spadły akcje France Telecom. W czwartek wieczorem rada nadzorcza jednej z najbardziej zadłużonych firm na świecie zebrała się na posiedzeniu, podczas którego ma zdecydować o emisji praw do akcji na sumę 15 miliardów euro.
Uczestnicy rynku oczekują również, że przy okazji publikacji półrocznych wyników w piątek francuska grupa telekomunikacyjna poinformuje o zwolnieniu szefa FT - Michela Bona.
Niepokojące informacje nadeszły zza ocenu. Podczas wystąpienia w komisji budżetowej Izby Reprezentantów, prezes Fed Alan Greenspan ostrzegł przed konsekwencjami wzrostu deficytu budżetowego w USA na kondycję tamtejszej gospodarki.
Natomiast Departament Pracy poinformował, że w ubiegłym tygodniu liczba Amerykanów, którzy po raz pierwszy zgłosili się po zasiłek dla bezrobotnych wzrosła do najwyższego poziomu od czterech miesięcy.
Akcje Philipsa spadły o 11,2 procent, ponieważ holenderski producent sprzętu elektronicznego zapowiedział, że sprzedaż w jego dziale półprzewodników spadnie w trzecim kwartale o cztery-sześć procent.
Informacje o spadku sprzedaży samochodów w Europie w sierpniu o siedem procent doprowadziły do zniżki reprezentantów sektorów motoryzacyjnego i stalowego. Akcje Corusa spadły o 7,7 procent, Volkswagena o 3,2 procent, Peugeota o 4,8 procent, a Renault o 3,8 procent.
((Reuters Serwis Polski, tel +48 22 653 9700, fax +48 22 653 9780, [email protected]))