To pierwszy kontenerowiec płynący północnym przejściem. Wyruszył z portu we Władywostoku w tym tygodniu i ma dopłynąć do Petersburga pod koniec września. Nowy szlak pozwoli skrócić podróż o 14 dni w porównaniu z trasą południową przez Kanał Sueski.
Maersk, gigant transportu morskiego, zbierze dane dotyczące północnego przejścia, aby ocenić, czy topnienie lodów uczyniły tą trasę ekonomicznie opłacalną.
- Obecnie nie uważamy północnego przejścia za komercyjną alternatywę dla dotychczasowych szlaków – oświadczyła duńska firma.
Venta Maersk to specjalnie zaprojektowany do pokonywania lodu kontenerowiec. Jego głównym transportem są mrożone ryby.